com o festival da primavera se aproximando,, a demanda de logística ainda mantém um forte impulso., enquanto as cadeias de suprimentos globais continuam enfrentando congestionamentos e interrupções,, a situação atual do COVID-19 continua a desencadear desafios econômicos generalizados. devido à aproximação feriado do ano novo lunar chinês (1-7 de fevereiro), alguns serviços de barcaças no sul da china serão suspensos. espera-se que de janeiro deste ano até o período do ano novo lunar em 2022, a demanda de frete permaneça muito os volumes fortes e de frete continuarão fortes e de alto nível., no entanto, a eventual nova epidemia da coroa ainda pode ter um certo impacto na cadeia de suprimentos do cliente. em seu relatório mensal sobre tendências de análise de mercado, maersk apontou que a capacidade da indústria de contêineres ainda é limitada, a interrupção dos serviços de transporte terrestre inibiu bastante a capacidade da cadeia de suprimentos, e o congestionamento portuário também reduziu bastante a eficiência do volume de negócios da capacidade do navio. t O número de navios esperando para descarregar fora dos portos da costa oeste U.S. triplicou como de costume, enquanto o número de navios esperando para descarregar nos portos da costa leste U.S. também mostrou um aumento constante desde o ano passado. continua o congestionamento de navios nos portos europeus.

a excelente tecnologia do extremo oriente também está em pleno andamento no último lote de remessa antes do festival da primavera. os funcionários estavam ocupados na manhã de segunda-feira, e todos correram contra o tempo para fazer o trabalho de limpeza e embalagem de acompanhamento antes do os produtos foram enviados, para que pudessem entrar sem problemas no armazém antes do meio-dia para garantir um envio tranquilo.